ＪＲ象潟駅が開業１００周年　池田修三作品がお出迎え

　秋田県にかほ市のＪＲ象潟駅が１５日、開業１００周年を迎えた。利用者への感謝を込め、駅員らが利用者に記念品を配った。駅構内には地元出身の木版画家・池田修三さん（１９２２～２００４年）の作品も展示されて…

秋田内陸線・沿線の秋（５）阿仁マタギ駅　時間の流れ、ゆったり

　山深い駅前の休耕田にたくさんのかかしが飾ってあります。列車が停車した時に見えますが、降りて近くでゆっくり見るのもいいです。大自然の中に駅舎がぽつんとあるのも、東京・杉並区出身の自分からすると新鮮で。…

秋田内陸線・沿線の秋（４）比立内川橋梁　色づく木々、カラフル

　比立内川が下を流れており、景色に奥行きがあって紅葉の季節はカラフルになります。特に角館方向に向かって左手がきれいで、車掌として乗務している時も左側に目をやることが多いです。右手には国道１０５号の赤い…

秋田内陸線・沿線の秋（３）奥阿仁駅近くの渓谷　阿仁川の絶妙な眺め

　比立内駅から角館方向に向かうと、奥阿仁駅手前に鉄橋があります。その下を阿仁川が流れているのですが、川幅の広さや岩のバランスが何とも言えません。水深は浅く、ゆったりとした流れ。並行するように走る車から…

秋田内陸線・沿線の秋（２）小又川橋梁　森吉山、尾根くっきり

　北秋田市の名所の一つ、森吉山。地元で親しまれているこの山が、麓から山頂まではっきり見える場所が、ここではないかと思っています。

秋田内陸線・沿線の秋（１）大又川橋梁　透き通る川を越えて

　北秋田市と仙北市を鉄路で結ぶ秋田内陸線。車窓を流れる景色の中から、運転士がお薦めする秋の風景を紹介する。５回続き。

社説：ＪＲトンネル整備　費用負担の議論深めよ

　秋田新幹線の秋田、岩手県境に「新仙岩トンネル」を整備する構想で、ＪＲ東日本が初めて具体的な費用負担について考えを示した。総事業費約７００億円のうち６割を負担し、残りは公費を見込む。

地方点描：縄文の駅［鷹巣支局］

　外壁が白いモルタルから黒く塗った秋田杉材に変わり、イメージが一変した。秋田内陸縦貫鉄道の縄文小ケ田駅（北秋田市脇神）は、世界文化遺産に登録された「北海道・北東北の縄文遺跡群」を構成する伊勢堂岱遺跡の…

北斗星（６月２７日付）

　小学４年の時に初めて新幹線に乗った。住んでいた新潟を走る上越新幹線で、開業前の体験乗車会だったと思う。一緒に行った同級生たちと先を争うように乗り込み真新しいシートに興奮して座った

本物そっくりの鉄道模型、ジオラマの街を走る

　秋田市のあきた文化交流発信センター（フォンテＡＫＩＴＡ６階）で３日、「鉄道模型と写真展」が始まった。ジオラマの街を走る鉄道模型や、会員が撮影した写真に、家族連れが見入っていた。５日まで。

羽後本荘駅新装と羽越本線電化50周年を記念し、JR羽越本線と由利高原鉄道を駆ける列車の写真を展示する。